變頻器維修驅動電路常見問題及解決方案

    近10 多年來，隨著電力電子技術、微電子技術及現代控制理論向交流電氣傳動領域的滲入，變頻交流調速已逐漸取代了過去的轉差率調速、變極調速、直流調速等調速技術。幾乎可以說，有交流電動機的地方就有變頻器的使用。其最主要的特點是具有高效率的驅動性能及良好的控制特性。

現在通用型的變頻器一般包括以下幾個部分：整流橋、逆變橋、中間直流電路、預充電電路、控制電路、驅動電路等。一臺變頻器的好壞，驅動電路起著至關重要的作用，現就來談談驅動電路常見的問題以及解決的辦法。

    隨著技術的不斷發展，驅動電路本身也經歷了從插腳式元件的驅動電路到光耦驅動電路，再到厚膜驅動電路，以及比較新的集成驅動電路。目前后三種驅動電路在維修中還是經常能遇到的。

下面介紹幾種驅動電路的維修方法。

1.驅動電路損壞的原因及檢查

    造成驅動損壞的原因是各種各樣的，一般來說，出現的問題也無非是U、V、W三相無輸出或輸出不平衡，或輸出平衡但是在低頻時抖動，還有啟動報警等。當一臺變頻器大電容后的快速熔斷器斷開，或者是IGBT 逆變模塊損壞的情況下，驅動電路基本都不可能完好無損，切不可換上好的快速熔斷器或IGBT逆變模塊，這樣很容易造成剛換上的新器件再次損壞。這時應該著重檢查驅動電路上是否有打火的印記。可以先將IGBT逆變模塊的驅動腳連線拔掉，用萬用表電阻擋測量六路驅動是否阻值都相同（但是極個別的變頻器驅動電路不是六路阻值都相同的，如三菱、富士等變頻器）。如果六路阻值都基本相同也不能完quan證明驅動電路是完好的，接著需要使用電子示波器測量六路驅動電路上電壓是否相同，當給定一個起動信號時六路驅動電路的波形是否一致。如果沒有電子示波器，也可以嘗試使用數字式電子萬用表來測量驅動電路六路的直流電壓。（)一般來說，未起動時的每路驅動電路上的直流電壓約為10 V，起動后的直流電壓為2耀3 V，如果測量結果一切正常的話，基本可以判斷此變頻器的驅動電路是好的。接著就將IGBT逆變模塊連接到驅動電路上，但是記住在沒有100%把握的情況下，最穩妥的方法還是將IGBT逆變模塊的P從直流母線上斷開，中間串聯一組燈泡或一個功率大一點的電阻，這樣能在電路出現大電流的情況下，保護IGBT逆變模塊不被大電容的放電電流燒壞。下面介紹幾個在維修變頻器時和驅動電路有關的實例。